РАСПОРЯЖЕНИЕ Мэра от 29.10.1999 N 1218-РМ
"О ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕРАХ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА МОСКОВСКОЙ КОЛЬЦЕВОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ"

МОСКВА

МЭР

РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 29 октября 1999 г. N 1218-РМ

О ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕРАХ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА МОСКОВСКОЙ
КОЛЬЦЕВОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ

В целях дальнейшего повышения безопасности дорожного движения на Московской кольцевой автомобильной дороге , упорядочения движения грузовых автомобилей по полосам движения, недопущения остановки автотранспорта вне специальных площадок, запрещения движения транспортных средств, скорость которых по техническим характеристикам менее 40 км/ч:
1. Возложить на Управление транспорта и связи функции общегородского координатора по дополнительным мерам, направленным на повышение безопасности дорожного движения на МКАД.
2. Принять предложение Управления транспорта и связи о присвоении статуса МКАД - "Магистральная улица общегородского значения первого класса" с установкой дорожного знака 5.3 "Дорога для автомобилей" .
3. Установить с 1 ноября 1999 г. однородную максимально разрешенную скорость движения автомототранспорта на всем протяжении МКАД - 100 км/ч.
4. Управлению жилищно - коммунального хозяйства и благоустройства по согласованию с УГИБДД ГУВД г. Москвы:
4.1. В недельный срок снять дорожные знаки, не соответствующие пп. 2 и 3 настоящего распоряжения.
4.2. В двухнедельный срок после получения технического задания на установку дорожных знаков, соответствующих статусу МКАД и скоростному режиму на ней, обеспечить надлежащее обустройство дороги.
4.3. Приступить с апреля 2000 г. к нанесению дорожной разметки на МКАД только с использованием световозвращающих стеклонаполнителей и материалов.
5. Утвердить 000 "Организатор" генеральным заказчиком на проведение дополнительных мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения на МКАД.
6. ООО "Центр инженерно - транспортной инфраструктуры" по заказу ООО "Организатор" в месячный срок разработать, согласовать с Управлением транспорта и связи, УГИБДД ГУВД г. Москвы и передать генеральному заказчику Техническое задание на разработку проектно - сметной документации по обустройству МКАД в соответствии с требованиями пп. 2, 3 настоящего распоряжения, дополнительно предусмотрев строительство заездных "карманов" на 3-5 машино - мест для технически неисправных транспортных средств.
7. ООО "Организатор":
7.1. На основе Технического задания определить проектную организацию и до 1 января 2000 г. обеспечить выпуск согласованной в установленном порядке проектно - сметной документации по обустройству МКАД в соответствии с требованиями пп. 2, 3, 6 настоящего распоряжения.
7.2. Приступить к строительству заездных "карманов" на МКАД не позднее 15 января 2000 г.
8. Департаменту экономической политики и развития г. Москвы по согласованию с Управлением транспорта и связи из средств территориального дорожного фонда обеспечить финансирование мероприятий, предусмотренных настоящим распоряжением.
9. Признать утратившим силу распоряжение первого заместителя Премьера Правительства Москвы от 18 сентября 1997 г. N 967-РЗП "Об особенностях организации скоростного режима на Московской кольцевой автомобильной дороге".
10. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на первого заместителя Премьера Правительства Москвы Никольского Б.В.

Мэр Москвы
Ю.М. Лужков